Le barche a vela sono dotate di un wc abbastanza simile nella forma a quello che tutti noi conosciamo ma molto diverso come funzionamento rispetto a quello di casa.
A differenza di quest'ultimo, infatti, non utilizza uno sciacquone per il suo svuotamento ma una pompa manuale che pesca dall'esterno l'acqua, la spinge nel wc e la scarica sempre all'esterno dello scafo.
Le tubazioni che compongono il sistema hanno, per ragioni di sicurezza, un diametro molto piccolo.
Per questo motivo non bisogna assolutamente gettare troppa carta igienica, carta cucina, assorbenti o quant' altro nel wc, pena un poco piacevole quanto certo intasamento dello stesso. La barca diispone di 2 o più bagni, ma se ne intasiamo uno, dobbiamo farne a meno fino alla fine della crociera, perché l’ operazione di sistemazione richiede che la barca sia sollevata dall’ acqua.
Le valvole che permettono l'afflusso dell'acqua all'interno del sistema (prese a mare ) devono essere sempre chiuse in navigazione per motivi di sicurezza (si trovano sotto la linea di galleggiamento) ed aperte solo il tempo necessario anche in porto . Una valvola lasciata aperta infatti equivale quasi ad una falla nella struttura della barca .
Sarà cura dello skipper illustrare all'equipaggio il funzionamento del wc ed autorizzarne l'utilizzo durante la navigazione. Non abbiate timore di chiedere, molto meglio una domanda in più che un bagno allagato o reso inutilizzabile.