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AMERICA'S CUP |
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Lunedì, 11 Febbraio, 2008
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Il futuro della Coppa
America resta incerto, tranne che per un dato. Sicuramente per la XXXIII edizione
del Trofeo, che altrettanto certamente si disputerà in Europa, si regaterà
con una nuova classe. Questo l'annuncio dato nella conferenza stampa di questa
mattina da Michel Bonnefous, CEO di AC Management. Si regaterà con
una barca ad alte prestazioni, "più eccitante, veloce e difficile
da condurre", di 90 piedi (27,4 metri, il massimo permesso dal Deed of
Gift che dal 1887 regola la Coppa), ovvero circa tre metri più lunghe
delle attuali, con un pescaggio sui 6,5 m riducibile a 4 con chiglia retrattile
per entrare nei porti, un equipaggio sui 20-21 uomini (secondo quando detto
da Brad Butterworth, lo skipper di Alinghi che era in conferenza stampa),
nessun aiuto elettrico nei winch e capace di regatare in un range da 8 a 30
nodi. Un vero mostro di velocità, quindi, capace di navigare nei lati
di popp a con velocità fino a 20 nodi. Per la bolina, difficile fare
meglio come angolo degli attuali ACC. Regole rigide regoleranno i progettisti, che dovranno far parte del team entro 30 giorni dalle regole di classe. Non ci potranno essere cambiamenti d'equipaggio dopo il 1 ottobre 2008. |
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